近日，中國汽車工程(cheng)學會(hui)向(xiang)斑馬智行(xing)頒(ban)發先(xian)進科技(ji)成果評(ping)(ping)價，經專家組嚴(yan)格評(ping)(ping)審，認定斑馬智行(xing)"基于多模態端側(ce)大模型的智能座(zuo)艙技(ji)術(shu)（Auto Omni）研發及應用"，總(zong)體技(ji)術(shu)達(da)到國內先(xian)進水平，標志著我國智能座(zuo)艙AI技(ji)術(shu)實現重大突破。

中國(guo)汽(qi)車工程學(xue)會是國(guo)內最(zui)具權威的汽(qi)車技術(shu)學(xue)術(shu)組織，先(xian)進(jin)科技成(cheng)果評(ping)價不僅針對技術(shu)先(xian)進(jin)性，更要看(kan)實(shi)際(ji)市場(chang)應(ying)用價值，被視為行(xing)業發展風向標。本(ben)次成(cheng)果評(ping)價由(you)學(xue)會組織行(xing)業專家組成(cheng)評(ping)審組，對斑馬智行(xing)Auto Omni技術(shu)進(jin)行(xing)了(le)全(quan)面、嚴(yan)格的評(ping)審。

專家組一致認(ren)為，該(gai)項目(mu)"系統復雜、技術難(nan)度(du)大、創(chuang)新性強(qiang)，開發了多模態端(duan)側智能核心(xin)技術，知(zhi)識產(chan)權(quan)自主可(ke)控，總體技術達到國內先(xian)進水平"，推動智能座艙從(cong)“語音助手”升級(ji)為“類人伙伴(ban)”。

評(ping)審專家組的評(ping)價意見指出，Auto Omni技術的突破性(xing)創新，主要體現在(zai)三大核(he)心技術領域(yu)：

第(di)一，構建了基于端側(ce)多(duo)模(mo)(mo)態(tai)大(da)模(mo)(mo)型(xing)的(de)車(che)載智能(neng)架構體(ti)(ti)系。基于通義千問Qwen-Omni，面向智艙場景打造、深度定制的(de)車(che)載多(duo)模(mo)(mo)態(tai)大(da)模(mo)(mo)型(xing)技(ji)術，創新性地(di)提(ti)出"原(yuan)始(shi)多(duo)模(mo)(mo)態(tai)數據直(zhi)接輸(shu)入、統一理解、決策行動"的(de)端側(ce)閉(bi)環(huan)開發(fa)方法(fa)，使多(duo)模(mo)(mo)態(tai)輸(shu)入下的(de)任(ren)務(wu)響應準確率提(ti)升30%，端側(ce)首(shou)字響應速度提(ti)升50%，真(zhen)正(zheng)實現了"即(ji)問即(ji)答"的(de)流暢體(ti)(ti)驗(yan)。

第二，首次提出"短期(qi)-長(chang)期(qi)-時空(kong)"三級全(quan)時空(kong)記(ji)憶建模方(fang)法(fa)。 該方(fang)法(fa)發明了(le)(le)基(ji)于上下文免喚(huan)(huan)醒+場景免喚(huan)(huan)醒的(de)主動服(fu)務(wu)估計算法(fa)，創建了(le)(le)基(ji)于端側向量數(shu)據(ju)庫的(de)記(ji)憶精準管控技術，研制了(le)(le)隱私保護下的(de)個性化成長(chang)記(ji)憶系(xi)統，實現(xian)了(le)(le)"喚(huan)(huan)醒依(yi)賴+無狀態服(fu)務(wu)"，使座艙交互(hu)自(zi)然度提升40%，用(yong)戶(hu)可享受更貼心、更智(zhi)能的(de)主動服(fu)務(wu)體驗。

第三，突(tu)破車(che)載(zai)服務(wu)生態協同技術。 項目提出(chu)基于"場景引(yin)擎"的平(ping)臺(tai)級Agent控制策略，實現了(le)車(che)載(zai)OS、全模態大模型與云端實時調節(jie)與無縫銜接，使車(che)載(zai)服務(wu)場景覆蓋廣(guang)度(du)提升50%，銜接成功(gong)率提升35%，為用戶帶來(lai)更加連貫、自然的智(zhi)能交互體驗。

在2025云棲大會上，斑馬(ma)智行(xing)聯合(he)通(tong)義及(ji)高通(tong)全球首(shou)發(fa)全模(mo)態(tai)端側大模(mo)型實(shi)車(che)(che)方案Auto Omni，助力車(che)(che)企客戶實(shi)現智能座(zuo)艙體(ti)驗(yan)從指令式交互到(dao)Always On主動服務的代際提升(sheng)。

“圣誕想和(he)幾(ji)家朋友(you)去美國”，“看(kan)到(dao)車里落東西提(ti)醒我(wo)一下”，“播一首我(wo)們幾(ji)個人都喜(xi)歡(huan)的(de)歌”，“你覺(jue)得我(wo)和(he)副駕誰(shui)好看(kan)？”……在即時型(xing)場(chang)(chang)景、條(tiao)件型(xing)場(chang)(chang)景、規劃型(xing)場(chang)(chang)景、閑(xian)聊(liao)型(xing)場(chang)(chang)景，類(lei)人AI助手都能(neng)提(ti)供主動服(fu)務、隱私無憂的(de)產品體(ti)驗，90%的(de)場(chang)(chang)景斷(duan)網可用。

斑馬(ma)智(zhi)行CTO司羅表示(shi)，傳(chuan)統智(zhi)能座(zuo)艙存(cun)在(zai)交互(hu)模式單(dan)一(yi)、服務被動滯后、依賴云(yun)端(duan)推理(li)、無個(ge)性化記(ji)憶(yi)等痛點，遠(yuan)遠(yuan)未能滿足(zu)用(yong)戶需求(qiu)。

Auto Omni從“技術突破-場景(jing)落地(di)-生態(tai)構建”三層(ceng)開展系(xi)統性(xing)研(yan)發，針對傳統座艙智(zhi)(zhi)(zhi)能系(xi)統的四(si)大瓶頸，斑馬智(zhi)(zhi)(zhi)行創新性(xing)地(di)提(ti)出"端(duan)(duan)到(dao)端(duan)(duan)全模(mo)態(tai)架(jia)構+端(duan)(duan)側原生智(zhi)(zhi)(zhi)能體(ti)(ti)+全時(shi)空記(ji)憶系(xi)統"的技術路線，實(shi)現智(zhi)(zhi)(zhi)能座艙交(jiao)互體(ti)(ti)驗(yan)的代(dai)際提(ti)升(sheng)。

斑馬智(zhi)(zhi)行Auto Omni自(zi)2025年9月(yue)發布(bu)之后(hou)，3個月(yue)定點(dian)了4家(jia)國內頭(tou)部自(zi)主(zhu)車(che)企。2026年將實現量產落地。斑馬智(zhi)(zhi)行將以此次技術(shu)突(tu)破為新起點(dian)，持續加大在智(zhi)(zhi)能(neng)座艙領域(yu)的(de)研發投入，加速Auto Omni技術(shu)在更多車(che)型上的(de)規模(mo)化(hua)應用，進(jin)一步(bu)提升用戶體(ti)驗。（斑馬智(zhi)(zhi)行）